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該新能源公務用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后，辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請，通過之后該申請信息流轉公務用車租賃公司的調度員終端。 調度員在其終端的待審批訂單里進行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。 如果通過，下一步則是選派車輛和司機，系統(tǒng)會向調度員展示其所選車型，如果該車型無空閑車輛，調度員可以查看其他車型的可用車輛，可以為用車人申請的車型進行升級或降級。如果是所選車型的司機沒有合適的，同樣可以更換其他司機。
上海公務租車APP管理系統(tǒng) 在（上海公務租車APP管理系統(tǒng)）PC管理端注冊分別普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色； 各自下在（上海公務租車APP管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄； （上海公務租車APP管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車四個板塊； 綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當前月份是否還有用車預算，如果金費充足，則同意此次申請； 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知；
重慶掃馬開門共享公務用車預約管理軟件 這幾年開發(fā)的公務用車管理軟件，包含了申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大功能。 但是隨著時代的發(fā)展，這些功能明顯不能滿足公務用車租賃公司追求進步的需求，于是，掃馬開門的自駕的公務用車管理軟件來了。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點，用車開始和截止時間，選擇車輛，每輛車上都會顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后，該信息會同一時間發(fā)送到其辦公室主任手機里。
西安公務拼飛機出行順路飛機小程序APP源代碼 【公務拼飛機出行順路飛機小程序APP功能介紹】 （1）乘客在小程序端選擇出發(fā)時間、出發(fā)時間、目的地后呼叫飛機。 （2）如替他人下訂單呼叫機；則可以把他人的電話號碼和稱呼加上，方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 （3）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價，返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需費用。 （4）乘客擊開始下單即完成飛機的呼叫。 乘客下單呼叫飛機的三十分鐘內，系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近飛行員。 （5）如有飛行員嗆單，在乘客端的訂單里，能看到嗆單飛機編號，等詳細信息。點擊支付行程費用；可用微、付寶、積分、余額進行全額支付，也可使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付成功后，飛行員端都會收到叮咚的提示音。 （6）接乘客時，乘客端會調起飛機的詳細信息和行程界面，包括該飛機號牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分；在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。 （7）乘客上飛機后需要點擊“確認上飛機”按鈕；此時飛行員的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上飛機；飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
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