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3、(出租車公司派單運營系統(tǒng)軟件)司機(jī)相關(guān)管理 投訴扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客投訴扣除多少服務(wù)分; 差評扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客差評扣除多少服務(wù)分; 司機(jī)不扣分取消管理: 設(shè)置允許司機(jī)每天可以取消多少次不扣分; 司機(jī)扣分取消管理: 設(shè)置司機(jī)每天超過取消允許次數(shù)后每次口多少分; 司機(jī)接單服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置司機(jī)接單時的較低服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn); 司機(jī)試用期時間段設(shè)置: 該時間段內(nèi)允許司機(jī)免費試用; 司機(jī)續(xù)費提醒設(shè)置: 司機(jī)續(xù)費前三天,語音通知其及時續(xù)費才能繼續(xù)接單; 邀請返利管理: 邀請記錄管理,返利記錄管理,違規(guī)記錄管理;
以前的社會都是半路等車,不管去哪里,耗時那時沒得說,必須的事情,說到傳統(tǒng)叫車,我們都是提著一堆的行李,然后老早就站在路邊,看到一輛同一方向的車輛不斷的招手,每逢節(jié)期,甚至還直接耽誤行程,人多,車輛少,所以各種問題來了。
隨著人們對于打車的需求越來越強(qiáng)烈,各類網(wǎng)約車APP開發(fā)應(yīng)運而生,人們使用APP就能在線叫車,為人們出行提供一定的便利。而近兩年受到社會輿論的影響,APP用戶數(shù)量有所下滑,但網(wǎng)約車APP還是具備一定的發(fā)展前景。
(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請出差用車時,只需填寫出發(fā)時間,出發(fā)時間不能和現(xiàn)在的時間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價格,和時間。
網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP (5)(網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)使用司機(jī)端APP登錄成功后,首先需要進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證;通過之后滑動上班滑動條打卡開始上班。 (6)在上班期間,(網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)APP會收集當(dāng)前司機(jī)的GPS坐標(biāo)位置,系統(tǒng)會向其進(jìn)行附近的訂單推送。 (7)(網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)可以在個人中心里設(shè)置聽單的距離范圍,系統(tǒng)默認(rèn)是3公里起步。 (8)(網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)可在聽單廣場聽單,也可在熱力地圖里聽單;