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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

發(fā)布日期:2022-07-14   作者:文鋒科技
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西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼 【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。 將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由;選擇船型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派船。 調(diào)度員派船后,通知短信將用船人,上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。 用完船后,船長點擊收班歸隊按鈕,用船人點擊結(jié)束用船按鈕,雙方互評。
西安公務(wù)用船手機下單自動派船小程序源代碼

【公務(wù)用船手機下單自動派船小程序功能介紹】
1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長四個角色。
將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。

用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時間、結(jié)束時間和事由;選擇船型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派船。
調(diào)度員派船后,通知短信將用船人,上船地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知船長。

用完船后,船長點擊收班歸隊按鈕,用船人點擊結(jié)束用船按鈕,雙方互評。

2、現(xiàn)有公務(wù)用船集中管理。
公務(wù)用船今年出船人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛船型及船長資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


3、船長集中管理。
船長今年出船次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開船型,加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。


4、公務(wù)用船、船長排班管理。
公務(wù)用船、船長什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在公務(wù)用船和船長資源緊張的情況下,公務(wù)用船和船長不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一天;沒有預(yù)約出去的公務(wù)用船和船長,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用船申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高公務(wù)用船和船長的使用效率。




5、公務(wù)用船養(yǎng)護集中管理。
每艘船安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集公務(wù)用船數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的船只通知專人對其進行加油、充電、洗船;把船長空閑出來,用以等待用船申請時調(diào)度之用,大限度提高船長的使用效率。


6、強大預(yù)算定制管理。
每個部門每年的出船預(yù)算規(guī)劃,每個季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出船預(yù)算的穩(wěn)定和不超支。


7、精細化管理。
過去用船人出門辦事用船兩小時,也耗用一艘船一個船長半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用船人申請的距離和時間較短時,則可以直接調(diào)用社會船只,從而降低該部門的用船預(yù)算的實際開銷;同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計節(jié)省F用。


8、報表統(tǒng)計管理。
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了預(yù)算總數(shù),使用船只統(tǒng)計、行駛公里數(shù)、使用社會船只或分時租賃后,為部門累計節(jié)省預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


9、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢某個部門、某個人、某艘船、某個船長,在選定時間段出船次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛船型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
 

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2022-04-20 1345
出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件源碼開發(fā)

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如果該用車訂單是電話叫車訂單,司機能聽到乘客的電話錄音,錄音里乘客會說出他的上車位置,司機根據(jù)此位置離自己的遠近來判斷是否去接單; 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單,司機能看到乘客距離其多遠,司機根據(jù)自己的實際情況來判斷是否去接單; 為了維護公平公正性,該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機有相應(yīng)的約束; 比如管理員在后臺可以設(shè)置允許司機每天取消訂單的次數(shù),超過該次數(shù),每取消一次,會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分; 同時可以設(shè)置司機的服務(wù)分達到一定的分數(shù)時才可以接到附近的叫車訂單; 如果司機的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機則將不再能接到訂單,直到下一個月才自動解除該限制; 同時,管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分;

2021-03-25 969
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2020-01-06 640
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