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原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件

發(fā)布日期:2021-07-15   作者:文鋒科技
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原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件 已經(jīng)開發(fā)上線的順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)分為小程序乘客端、安卓版司機(jī)端、PHP版PC管理端;全部均為原生態(tài)開發(fā),可以根據(jù)甲方的實(shí)際需求進(jìn)行定制化修改或增減功能。 業(yè)務(wù)流為順風(fēng)車司機(jī)發(fā)布順風(fēng)車訂單,附近乘客查看訂單并邀請順風(fēng)車司機(jī)接單;附近乘客發(fā)布順風(fēng)車訂單,司機(jī)嗆單;后臺管理員創(chuàng)建司機(jī)順風(fēng)車訂單,再為創(chuàng)建的訂單添加乘客等三種模式。 里面包含排班調(diào)度系統(tǒng)和售票系統(tǒng),司機(jī)發(fā)布行程時(shí)可以連續(xù)發(fā)布一周的順風(fēng)車行程,方便無縫對接任何時(shí)刻出行的順風(fēng)車乘客。以下為部分功能介紹,感興趣的朋友請聯(lián)系我們查看更多功能演示。 (1)如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息,如果認(rèn)可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費(fèi)用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可。

原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件

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原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件


(原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件)已經(jīng)開發(fā)上線的順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)分為小程序乘客端、安卓版司機(jī)端、PHP版PC管理端;全部均為原生態(tài)開發(fā),可以根據(jù)甲方的實(shí)際需求進(jìn)行定制化修改或增減功能。

業(yè)務(wù)流為順風(fēng)車司機(jī)發(fā)布順風(fēng)車訂單,附近乘客查看訂單并邀請順風(fēng)車司機(jī)接單;附近乘客發(fā)布順風(fēng)車訂單,司機(jī)嗆單;后臺管理員創(chuàng)建司機(jī)順風(fēng)車訂單,再為創(chuàng)建的訂單添加乘客等三種模式。

里面包含排班調(diào)度系統(tǒng)和售票系統(tǒng),司機(jī)發(fā)布行程時(shí)可以連續(xù)發(fā)布一周的順風(fēng)車行程,方便無縫對接任何時(shí)刻出行的順風(fēng)車乘客。以下為部分功能介紹,感興趣的朋友請聯(lián)系我們查看更多功能演示。

(1)如果當(dāng)時(shí)有順風(fēng)車司機(jī)嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息,如果認(rèn)可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費(fèi)用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可。

(2)順風(fēng)車司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車的乘客均支付完后,司機(jī)才可以點(diǎn)擊啟動行程按鈕開啟此次行程;

(3)由于順風(fēng)車的乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個(gè)乘客去接上車;

(4)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)滑動接乘客滑動條時(shí),乘客端會自動調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,在此界面能看到該司機(jī)的車-牌-號、電畫、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分;
同時(shí)在地圖上能看到該司機(jī)的車輛所在位置和當(dāng)前距離自己有多遠(yuǎn),需要多少時(shí)間能到達(dá)上車點(diǎn)。

(5)乘客此時(shí)可以選擇原地等待司機(jī),也可以點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕步行到上車點(diǎn)去等候順風(fēng)車;

(6)當(dāng)順風(fēng)車司機(jī)接上乘客,乘客上車后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車司機(jī)的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車;

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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹,聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試,在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試,在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試,只有經(jīng)過大量的測試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng),這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機(jī)的硬件,是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

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哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車源碼司機(jī)端 (26)如果此次是(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)二維MA收款,那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單,乘客端同樣不會出現(xiàn)支付界面,而是直接顯示評價(jià)司機(jī)的界面;如果乘客并為掃二維MA支付,或是支付失敗,乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (22)(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)端APP開始對行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會收到相應(yīng)的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。

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