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北京智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)公司 在北京從事智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā)10年有余,從RFID寫卡、讀卡、識(shí)別入門,開發(fā)過學(xué)校固定資產(chǎn)管理系統(tǒng),給學(xué)校的公共財(cái)物貼上RFID標(biāo)簽,在每個(gè)門上安裝RFID讀卡器,進(jìn)出的設(shè)備均會(huì)被識(shí)別的留下移動(dòng)軌跡,從一個(gè)教室把投影儀借到另一個(gè)教室時(shí),不再需要填寫申請(qǐng)表和等待主任簽字,在后臺(tái)的管理系統(tǒng)上,可以清楚的看到該設(shè)備什么時(shí)間從幾年級(jí)幾班拿出,再被帶到幾年級(jí)幾班的教室,用了多久后被帶回歸還。如果該設(shè)備被帶出學(xué)校大門,保安會(huì)收到告警通知,如果有領(lǐng)導(dǎo)許可,不予攔截,反之則進(jìn)行攔截。 后面開發(fā)過智能提貨柜、智能飲水機(jī)、智能停車、廚余垃圾處理設(shè)備智能網(wǎng)關(guān)。目前在京幾十家甲方現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行好幾年。除了涉密單位,其他單位可以隨時(shí)申請(qǐng)參觀和實(shí)地考察。
在三菱PLC現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上,增加網(wǎng)關(guān),把現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)同步到云端,同時(shí)通過維修員APP、銷售員展示小程序、公司總部展廳落地大屏、總部管理后臺(tái)等方式進(jìn)行展示及管理。 可對(duì)不同數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)該數(shù)據(jù)達(dá)到警戒值時(shí),通過電話、短信、推送、微信等方式告知管理員。 比如,生產(chǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)換倉(cāng)溫度大于100度時(shí),容易引發(fā)起火。系統(tǒng)設(shè)置警戒溫度為95度,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)溫度達(dá)到該閥值時(shí),及時(shí)自動(dòng)通知管理員,管理員遠(yuǎn)程關(guān)閉該轉(zhuǎn)換倉(cāng)的工作。
網(wǎng)約車APP系統(tǒng)司機(jī)每天打卡上下班,上班期間系統(tǒng)采集其行駛軌跡,司機(jī)可以聽附近5公里以內(nèi)的訂單,可以搶3分鐘內(nèi)的即時(shí)訂單、預(yù)約訂單,搶完即開始接乘客。
大興機(jī)場(chǎng)停車不用拼人品,選文鋒,車位提前預(yù)約
去大興機(jī)場(chǎng)自駕停車,很多人有過這樣的經(jīng)歷:
到了機(jī)場(chǎng)附近的停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)車位早就滿了。運(yùn)氣好還能等一等,運(yùn)氣不好,直接趕不上飛機(jī)。
停車,為什么要靠“拼人品”?
文鋒停車場(chǎng),幫你把**不確定變成確定**:
西安景點(diǎn)擺渡車小程序派車錄單申請(qǐng)軟件源碼 【景點(diǎn)擺渡車小程序派車錄單申請(qǐng)軟件功能介紹】 (1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的景點(diǎn)擺渡車票源,如果有合適的,點(diǎn)擊購(gòu)買車票即可。 (2)如沒有則可查看附近景點(diǎn)擺渡車車輛,點(diǎn)擊購(gòu)買車票即可。 (3)若以上兩者皆沒有,乘客可發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段。附近司機(jī)收到推送后接單,乘客支付車票。 (4)司機(jī)可每天選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段發(fā)起訂單,系統(tǒng)估算時(shí)間、里程及價(jià)格。 (5)司機(jī)發(fā)起訂單時(shí),可選擇一個(gè)時(shí)間段也可選擇同一時(shí)間段的重復(fù)天數(shù)。 (6)發(fā)起的訂單會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)的售票窗口,由乘客或后臺(tái)管理員進(jìn)行下單購(gòu)買。