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福山區(qū)一鍵下單電話下單呼叫可攜帶輪椅專用出租車APP 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用；邀請(qǐng)好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。
西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調(diào)度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調(diào)度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備運(yùn)維 應(yīng)朋友之邀，開發(fā)一款餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備?，F(xiàn)在的人飯量小，經(jīng)濟(jì)富裕，點(diǎn)餐時(shí)眼大肚皮小的會(huì)造成很多剩菜剩飯，因?yàn)殇奈兜辣容^大，加上湯湯水水的不方便運(yùn)輸，即使捂著鼻子運(yùn)輸，難免滴灑在路上，雖沒有造成傷害，但是臭味絕對(duì)能熏倒一片人。所以很多地方禁止餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯轉(zhuǎn)移處理位置，要求就地處理。 朋友企業(yè)模仿日本的垃圾處理設(shè)備，研發(fā)的餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備，將餐廚垃圾倒入機(jī)器，倒入時(shí)機(jī)器會(huì)稱重，并將該重量發(fā)送給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保局，環(huán)保局根據(jù)該重量給予補(bǔ)貼，每處理一頓，給1500-2500元的補(bǔ)貼。 機(jī)器首先是對(duì)餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯脫水，排出的水達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)，可以直接流入下水道。
重慶掃馬開門共享公務(wù)用車預(yù)約管理軟件 這幾年開發(fā)的公務(wù)用車管理軟件，包含了申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大功能。 但是隨著時(shí)代的發(fā)展，這些功能明顯不能滿足公務(wù)用車租賃公司追求進(jìn)步的需求，于是，掃馬開門的自駕的公務(wù)用車管理軟件來了。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點(diǎn)，用車開始和截止時(shí)間，選擇車輛，每輛車上都會(huì)顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后，該信息會(huì)同一時(shí)間發(fā)送到其辦公室主任手機(jī)里。
到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；
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