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成都網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車手機(jī)APP源碼

發(fā)布日期:2022-04-03   作者:文鋒科技
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成都網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車手機(jī)APP源碼 1、網(wǎng)約車、專車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);一鍵叫車,預(yù)約下單叫車,代人下單叫車,異地叫車,后臺(tái)選擇區(qū)域派單,后臺(tái)選擇司機(jī)派單。 2、拼車、順風(fēng)車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);司機(jī)發(fā)布行程,乘客發(fā)布行程,乘客邀請(qǐng)附近的司機(jī)接單,司機(jī)多人分一個(gè)訂單;乘客上車前驗(yàn)證,到達(dá)后確認(rèn),司機(jī)出發(fā)時(shí)上報(bào)后臺(tái),到達(dá)后結(jié)束再上報(bào)后臺(tái),后臺(tái)替乘客下單,后臺(tái)替司機(jī)創(chuàng)建訂單。

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1、網(wǎng)約車、專車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);一鍵叫車,預(yù)約下單叫車,代人下單叫車,異地叫車,后臺(tái)選擇區(qū)域派單,后臺(tái)選擇司機(jī)派單。 
2、拼車、順風(fēng)車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);司機(jī)發(fā)布行程,乘客發(fā)布行程,乘客邀請(qǐng)附近的司機(jī)接單,司機(jī)多人分一個(gè)訂單;乘客上車前驗(yàn)證,到達(dá)后確認(rèn),司機(jī)出發(fā)時(shí)上報(bào)后臺(tái),到達(dá)后結(jié)束再上報(bào)后臺(tái),后臺(tái)替乘客下單,后臺(tái)替司機(jī)創(chuàng)建訂單。
3、代駕APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版代駕司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);電話下單呼叫代駕,公眾號(hào)下單呼叫代駕,安卓版車主端呼叫代駕,蘋果版車主端呼叫代駕,安卓版司機(jī)端接單,上車前確認(rèn),開車前上報(bào)后臺(tái),行駛中錄音記錄,行程中上傳行駛軌跡,到達(dá)后上傳行程錄音和。
4、出租車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái);一鍵下單,電話下單,預(yù)約下單,線上線下結(jié)算,全程錄音,分享邀請(qǐng)有積分,多城市、多出租車公司單獨(dú)計(jì)價(jià),不同時(shí)間段不同計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

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蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件源碼 (18)在去接乘客的行程中,如果司機(jī)對(duì)道路很熟悉,那么可以不用導(dǎo)航,如果不熟悉。則可以調(diào)出導(dǎo)航,并且可以反復(fù)多次調(diào)出導(dǎo)航和退出導(dǎo)航,不會(huì)影響主行程的進(jìn)行。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開始去行程目的地”滑動(dòng)條開啟行程; (21)從此刻開始,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。

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西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對(duì)公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算,不計(jì)公里數(shù)。 實(shí)際情況中,不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報(bào)。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時(shí)候,用車單位用完車,司機(jī)歸隊(duì)途中,甲方臨時(shí)需要繼續(xù)用車一個(gè)小時(shí),后面的用車是該按照新單計(jì)算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計(jì)費(fèi)方式?超出公里數(shù)和時(shí)間,如何處理? 可讓司機(jī)合并訂單,也可新開訂單,結(jié)算時(shí)可以按照任何一種方式結(jié)算,但是不能兩種混合計(jì)算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢(shì),用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。

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