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分時租賃公務車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼

發(fā)布日期:2021-07-14   作者:文鋒科技
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分時租賃公務車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼 【公務車派車小程序】 文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下: 用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行多少人,申請使用什么車。 用車申請人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認可該次公務車用車后點擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進去;如果不認可,則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請的,可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。

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(分時租賃公務車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【公務車派車小程序】
文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下:

用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行多少人,申請使用什么車。

用車申請人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認可該次公務車用車后點擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進去;如果不認可,則可以直接拒絕。

此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請的,可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。

車隊調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。

派車時,系統(tǒng)會自動匹配出用車申請人申請的車型里面在該用車時段內(nèi)空閑的車輛,調(diào)度員隨便選擇一輛,選擇完后系統(tǒng)會提示該車是否配備專職司機,如果配備了司機,則會進一步提示該司機是否空閑,如果該司機空閑,則可以指派該司機,如果該司機有事不能出差,則可以選擇駕駛該車型的司機出差。

如果在用車申請人申請的時間段內(nèi)沒有空閑車輛,系統(tǒng)則會顯示出車隊其他車型,比如用車人申請的是轎車,此時調(diào)度員可以在越野車、商務車、甚至中巴車類型里選擇其他可用車輛,用以滿足用車人的需求。

調(diào)度員派車后,申請人、實際用車人、司機、辦公室主任均會收到此信息。

(分時租賃公務車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【網(wǎng)約車】
一、網(wǎng)約車司機審批管理,可以設(shè)置為每個司機免費使用時長,可以凍結(jié)與恢復每個司機賬號。

二、起步價標準設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段,不同時間段的起步價不同,資費標準不同。

三、司機返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標準設(shè)置。

四、網(wǎng)約車司機等待時長標準設(shè)置,等待費設(shè)置。

五、網(wǎng)約車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理網(wǎng)約車公司,可以允許一個城市具備多個網(wǎng)約車公司。

六、不同資費標準管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車公司的資費標準可以單獨設(shè)置。

七、訂單模塊管理,訂單可以強制性結(jié)束,可以免金額強制性結(jié)束,可以不免金額強制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計查詢管理,可以單獨查詢某一網(wǎng)約車某一時間段訂單、收入,可以查詢某一公司某一時間段訂單、收入并導出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計查詢,可選擇出某一時間段內(nèi)的分享統(tǒng)計。

十、分享推薦打車統(tǒng)計查詢,可選擇司機某一時間段內(nèi)的分享打車統(tǒng)計。

(分時租賃公務車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼)【企業(yè)介紹】
文鋒科技有限公司主要致力于網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件、公務用車派車軟件、警務用車信息化平臺、邊防用車派車系統(tǒng)、醫(yī)療用車申請派車軟件、公務車租賃軟件、小程序派車系統(tǒng)、公務車拼車APP、公務車調(diào)度軟件系統(tǒng)、公務車排班調(diào)度系統(tǒng)、公務車順風車拼車軟件、公務車電話預約系統(tǒng)、新能源公務車用車派車APP、共享出行用車APP、分時租賃APP、掃-碼開門租車軟件系統(tǒng)、遠程起停租車系統(tǒng)的研發(fā);自2016年至今,已開發(fā)的APP軟件系統(tǒng)十幾款產(chǎn)品;成功為國內(nèi)國外的數(shù)十家企業(yè)及單位服務;所有軟件全部為原生態(tài)開發(fā),可直接安裝體驗軟件功能。

公司秉承“以人為本、誠信服務、用技術(shù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務。
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2021-07-09 1109
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承接青島網(wǎng)約車打車軟件開發(fā)辦理經(jīng)營許可證 在軟件行業(yè)里,外包是一個永恒的話題,爛尾也是一個不可避免的結(jié)局。 但是為了生活,大家仍在不斷的融入其中。 作為一個從業(yè)16年的軟件開發(fā)人員,也介紹一下開發(fā)心得。 我們開發(fā)仿滴滴出行網(wǎng)約車打車軟件已有4年,見過很多客戶需求,也見過很多同行開發(fā)的軟件。 個人認為,一款合格的仿滴滴出行網(wǎng)約車打車軟件起碼得具備以下幾個方面: 里面得包含快車、代駕、順風車、物流貨運功能模塊; 得包含安卓版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、安卓版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、蘋果版司機端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件、微XIN版乘客端仿滴滴出行的網(wǎng)約車APP軟件;

2020-07-07 825
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