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煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-14 作者：文鋒科技

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煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng) 【軟件介紹】我們?yōu)榧追介_發(fā)的（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）每個端又分為不同的幾個角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版；司機APP安卓端：車隊司機版；信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版；安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版；電化下單端：領導版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。

煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

【軟件介紹】

我們?yōu)榧追介_發(fā)的（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；

（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）每個端又分為不同的幾個角色：

PC管理端：管理員版、車隊隊長版；

司機APP安卓端：車隊司機版；

信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版；

安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版；

電化下單端：領導版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。

煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）五個端可以相互搭配，也可以單獨使用：

（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

PC管理端 + 信微用戶端；

PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端；這是安卓線上完整版本，具體操作流程如下：

【乘客端】

在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色；以及車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實的個人信息；

各自下在（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端或司機APP安卓端并登錄；

煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車四個板塊；

綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網約車等車輛；

用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用；用戶提交申請；

辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當前月份是否還有用車預算，如果金費充足，則同意此次申請；

申請的用戶會同時收到此次審批推送通知；

不論用戶采用任何一種交通工具出行，在出行時，用戶打開手機安卓APP用戶端，系統(tǒng)會自動記錄此次行程距離；到達目的地后，用戶點擊申請報銷，此時系統(tǒng)會計算出此次行程的距離和費用；如果用戶不認可，可以自行修改里程和費用，并拍照作為輔助證明上傳；辦公室主任收到報銷申請時，如果不同意，會駁回此次申請，由用戶再次修改并提交申請報銷；

辦公室主任同意報銷申請后，財務審批員會收到推送通知，財務審批員同意的話則給用戶轉賬即完成此次用車流程。

【司機端】

司機登錄（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）司機APP安卓端后，如果在使用期范圍內，直接滑動上班按鈕大卡上班；

如果司機的服務分低于（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）設定的服務分接單標準，系統(tǒng)則不會對其推送訂單；

煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

如果司機的（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）司機APP開著，

當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時，會以彈屏顯示詳細內容加語音播報的方式提醒司機接單，如果當時該司機并未聽到而錯過，系統(tǒng)會在3分鐘內循環(huán)彈屏顯示和語音播報；三分鐘后若無司機應答則自動取消；

如果司機的（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）司機APP未開啟；系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機，司機登錄（軟件系統(tǒng)）司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領取和使用；

煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)

司機領取派單后，系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）司機APP自動跳轉到乘客頁面；

司機可以導航過去，也可以不用開啟導航直接去接乘客；

到達乘客上車地點，司機滑動按鈕開始前往乘客目的地地；

在此行程中，（煙臺司機端APP安卓版公務車輛調度管理系統(tǒng)）司機APP全程都開啟行程錄音；

到達目的地后，司機滑動按鈕結束此次行程；乘客和司機相互評價，行程錄音同步上傳到服務器后臺；

此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y束狀態(tài)。

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西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP源代碼【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算一整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。支持角色為用車人、經理、車輛調度員、司機三個角色。將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經理請示用車的繁瑣業(yè)務流改為APP推送，同時輔助短信通知。領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。

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