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西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司

發(fā)布日期:2022-07-19   作者:文鋒科技
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西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司 【停車系統(tǒng)軟功能清單】 1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的花費(fèi),在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。 【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】 一、用車人:用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來(lái)四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過(guò),下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無(wú)空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請(qǐng)的車型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車型的司機(jī)沒(méi)有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。
西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司

【停車系統(tǒng)軟功能清單】
1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。
2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的花費(fèi),在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來(lái)使用或取消。
3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。
4、PC端管理后臺(tái)可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。

【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】
一、用車人:用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來(lái)四輛。

二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。

三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過(guò),下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無(wú)空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請(qǐng)的車型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車型的司機(jī)沒(méi)有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。

四、司機(jī):司機(jī)隨時(shí)隨地能通過(guò)APP接收到車隊(duì)分配給他的訂單,訂單上清楚的寫明:包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。司機(jī)看到訂單后可以點(diǎn)擊接受,也可以不點(diǎn)。車隊(duì)調(diào)度員在臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)的話,可以在三分鐘內(nèi)臨時(shí)調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可選擇更換車輛不更換司機(jī),也可選擇更換司機(jī)不更換車輛,或者選擇同時(shí)更換司機(jī)和更換車輛。如果車輛更換,系統(tǒng)同時(shí)會(huì)給用車相應(yīng)的車輛變更通知。

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長(zhǎng)沙望城區(qū)公務(wù)出行軟件成品贈(zèng)送三年售后服務(wù) 自打公務(wù)車用車改革后,公務(wù)車用車申請(qǐng)、派車、調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到由市場(chǎng)上公務(wù)車車輛租賃公司來(lái)提供。進(jìn)而衍生出對(duì)公務(wù)用車派單軟件的各種需求。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批步驟數(shù)據(jù)化。

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司機(jī)端順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼 (22)順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)端APP開始對(duì)行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺(tái)監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠颍瑥募椎氐揭业?,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。 (24)將乘客送達(dá)目的地后,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程,若此次行程有過(guò)橋過(guò)路費(fèi),司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單;

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