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アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります

發(fā)布日期:2022-04-24   作者:文鋒科技
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アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車(chē)の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運(yùn)転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車(chē)両種別管理、7、車(chē)両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車(chē)両管理、10、注文派運(yùn)転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車(chē)両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門(mén)管理、16、運(yùn)転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機(jī)能。 車(chē)両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)両の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、攜帯電話(huà)の浩の修正、顔の修正、所在部門(mén)の修正、出発地の記入、目的地の記入、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間の選択、車(chē)の締め切り時(shí)間の選択、車(chē)の記入は、車(chē)両の選択、本部門(mén)內(nèi)に駐車(chē)する車(chē)両の選択、部門(mén)外に駐車(chē)する車(chē)両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入、注文のキャンセル、車(chē)両の選択、運(yùn)転手の選択、車(chē)両の交換、運(yùn)転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機(jī)能しかありません。 車(chē)を使う人の作業(yè)臺(tái)は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間を選んで、車(chē)の締め切り時(shí)間を選んで、車(chē)を記入するのは由で、車(chē)を選んで、本部門(mén)內(nèi)に停める車(chē)を選んで、部門(mén)の外に停める車(chē)を選んで、専任の運(yùn)転手を持つかどうかを選んで、評(píng)価して、線(xiàn)上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開(kāi)けて、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして臨時(shí)ロック、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能。

アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります


バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車(chē)の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運(yùn)転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車(chē)両種別管理、7、車(chē)両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車(chē)両管理、10、注文派運(yùn)転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車(chē)両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門(mén)管理、16、運(yùn)転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機(jī)能。

車(chē)両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)両の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、攜帯電話(huà)の浩の修正、顔の修正、所在部門(mén)の修正、出発地の記入、目的地の記入、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間の選択、車(chē)の締め切り時(shí)間の選択、車(chē)の記入は、車(chē)両の選択、本部門(mén)內(nèi)に駐車(chē)する車(chē)両の選択、部門(mén)外に駐車(chē)する車(chē)両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入、注文のキャンセル、車(chē)両の選択、運(yùn)転手の選択、車(chē)両の交換、運(yùn)転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機(jī)能しかありません。

車(chē)を使う人の作業(yè)臺(tái)は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間を選んで、車(chē)の締め切り時(shí)間を選んで、車(chē)を記入するのは由で、車(chē)を選んで、本部門(mén)內(nèi)に停める車(chē)を選んで、部門(mén)の外に停める車(chē)を選んで、専任の運(yùn)転手を持つかどうかを選んで、評(píng)価して、線(xiàn)上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開(kāi)けて、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして臨時(shí)ロック、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能。

【バス承認(rèn)小プログラムロジック】
使用者は、誰(shuí)が車(chē)を使うのか、その連絡(luò)先、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間、車(chē)の締め切り時(shí)間、出発點(diǎn)、目的地、車(chē)を使うのかなど、小さなプログラム、アプリに車(chē)の注文書(shū)を記入します。

車(chē)を使う人が申請(qǐng)を提出した後、事務(wù)室の主任アプリは同時(shí)に審査許可の通知を受け取って、もしこの公務(wù)車(chē)を認(rèn)めた後に同意をクリックすれば、もし念があれば一緒に書(shū)くことができます;認(rèn)めなければ拒否し、理由を記入することができます。

今回の操作は拒否や同意にかかわらず、車(chē)で結(jié)果と注釈を同時(shí)に見(jiàn)ることができる。申請(qǐng)すれば、車(chē)隊(duì)のスケジューラが車(chē)を派遣している狀態(tài)が見(jiàn)えます。

車(chē)隊(duì)スケジューラアプリは車(chē)の派遣通知を受けた後、同意するかどうかを選択し、同意した後、車(chē)の派遣を開(kāi)始する。同意しない場(chǎng)合は理由を明記しなければならない。
車(chē)を派遣する時(shí)、システムは自動(dòng)的に申請(qǐng)車(chē)種の中でこの車(chē)の時(shí)間帯內(nèi)に空いている車(chē)両にマッチし、選択が終わった後、システムはこの車(chē)に専任の運(yùn)転手を配置するかどうかを提示し、さらにその運(yùn)転手が空いているかどうかを提示し、暇であればその運(yùn)転手を派遣することができる。出張できない場(chǎng)合は、この車(chē)種を運(yùn)転する起他運(yùn)転手を選ぶことができます。

車(chē)を申請(qǐng)する時(shí)間帯に空き車(chē)両がない場(chǎng)合、システムは車(chē)隊(duì)の他の車(chē)種を示し、例えば車(chē)を使う人が申請(qǐng)したのは乗用車(chē)であり、この時(shí)、クロスカントリー車(chē)、ビジネス車(chē)、さらには中巴車(chē)のタイプの中で他の利用可能な車(chē)両を選択して車(chē)を使う人の需要を満たすことができる。

バス承認(rèn)小プログラムスケジューラが車(chē)を派遣すると、申請(qǐng)者、実際の車(chē)の使用者、運(yùn)転手、事務(wù)室の主任が同期してこの情報(bào)を受け取る。

スーパー管理者は管理側(cè)で運(yùn)転手が注文を受け取る時(shí)間を見(jiàn)ることができて、出発する前に車(chē)の時(shí)間と座標(biāo)、車(chē)の人が乗車(chē)する時(shí)間と座標(biāo)、車(chē)の人が目的地に著く時(shí)間と座標(biāo)、走行距離、走行途中のシステムの録音、運(yùn)転手が注文を終える時(shí)間と座標(biāo)、司機(jī)が注文時(shí)間と座標(biāo)を再起動(dòng)して、運(yùn)転手が領(lǐng)収書(shū)を清算して、審査?認(rèn)可人などの詳細(xì)なデータを清算します。

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